• Filip Svanberg

    #107 a number to remember


Välkommen 

Mitt namn är Filip Svanberg jag cyklar BMX RACING på elitnivå, bor i Kungsbacka söder om Göteborg.

Detta är min hemsida där jag kommer skriva om mitt liv som består av saker jag gillar! Följ mig och min utveckling mot världstoppen! 

 

Bio

Namn:

Filip Svanberg

Född:

1992.04.04

Bor:

Kungsbacka 

Hemstad:

Kungsbacka

Började med BMX racing:

1999

Klubb:

SMK Uppsala

klass:

Elit Men

Karriär nummer:

107

Mål:

Delta i Olympiska spelen

Cykel:

Meybo, Pro XL

Meriter


2015

3:a Succé cup

2014

Svenskmästare
1:a Svenska cupen
6:a Nordiska mästerskapet
3:a Succé cup
Kvalade in till VM

2013

Svenskmästare
1:a Svenska cupen
5:a Nordiska mästerskapet
1:a Svealandscupen

2012

2:a SM (elit)
3:a Svenska cupen
4:a Nordiska mästerskapet

 

2011

3:a i SM
3:a i Svenska cupen
4:a i Nordiska Mästerskapen 

Nyheter

Årets första inlägg

2017-02-13

Årets första inlägg, sist jag uppdaterade var i Spanien förra året, lika bra att börja där jag slutade. Är tillbaks till Alicante sedan onsdagen förra veckan, ni som följer mig på Instagram är lite bättre uppdaterade på vad jag sysslar med.

Jag har fått ihop min nya cykel, Autonomy ram, Alienation fälgar, Stealth nav och Tangent delar. Otroligt snygg och lättrullad cykel! Stort tack till Autonomy, Stealth hubs, HG BMX shop och Veloform som spänt upp hjulen för mig.

 

Var väldigt ringrostig de första träningarna på banan, längesedan jag hade den känslan, köra på en hård bana och få känna farten och cyklister runt sig. Det var första tävlingen för i år i helgen, kände mig inte nervös, mer avslappnad och förväntan för att få tävla. Tävlingen gick ok tanke på vilket motstånd det var och hur lite bana jag kört i vinter, en hel del förbättringar sedan förra året och några saker som jag kommer jobba på extra mycket här nere de kommande veckorna.

 

Lördag, Liga LBR 1 Campello.
Kvalheaten blev jag 2a, 3a, 2a. 2a i kvartsfinalen. Semin låg jag fyra fram till hoppet innan sista sväng där jag tappade en placering och blev 5a. Sjukt besviken för att missa finalen när jag var så nära.

 

Söndag, Liga LBR 2 Campello.
Vann alla mina tre kvalheat från start till mål, skönt för självförtroendet.

Kvarten blev jag 3a och i semin hade jag inte huvudet med mig och blev 6a.

 

Bra racing var det hela helgen och jag tar med mig de positiva och kommer jobba på mina svagheter.
Ny tävling nästa helg!  

 

Spanien Dag 18

2016-11-07

Kom hem sent i går natt, tävlingen drog ut på tiden och det var en lång och seg bilresa över 5 timmar hem. Grabbarna hade lämnat nyckeln där vi sa och jag kom in i huset. Disken hade de så snällt lämnat till mig… Skulle ta en dusch men bara kallvatten, sladden till varmvattenberedaren var ur dragen och mikron i kopplad. Haha orkar inte, varför är jag inte förvånad?
Mycket att göra, mer än planerat så ställde klockan på 07.00. Shake till frukost och det var bara att börja diska, tvätta cykeln och packa. Mötte upp Michael och Mari på flygplatsen för att säga hejdå och tacka så mycket för dessa 18 dagarna innan jag länmade Spanien för denna gången. 

Spanien Dag 17

2016-11-07

Sjunde och nästsista deltävlingen av Liga LBR gick inte som jag hade hoppats. 2a i första heatet och kvalade vidare till semifinalen. Oflyt i första kurvan och blev femma och ute ur tävlingen. Mycket besviken men la fokusen på sista tävlingen.

Vann alla mina kval heat från start till mål, bra för självförtroendet och kroppen i toppform trots många race. Kvartsfinalen tror jag att jag kom 2a. Bana 1 var ledig på grinden tog den, skönt att få innerkurvan på denna banan om det blir trångt. Semin fanns det bara att mål. Ta mig till final. Fick bana 1 igen, perfekt! Bra start och kom ut ur första sväng som 2a, körde säkert och gjorde en attack på sista sträckan men var 5 cm ifrån. Nedvarvning, vila lite och ladda för finalen. Lätt uppvärmning och 3 korta sprinter på vägen.

Får välja grind som 3a i finalen helt ok. Bana 1 är ledig igen, självklart val. Bra start in mot mitten och in i kurvan som 3a, klarar mig ut och bra fart på andra sträckan. Helt fel fritt varv och blir 3a efter Vincent och . Mitt bästa race i år helt klart, från start till mål.

Spanjorerna börjar räkna eftersom att jag kan ta hem totalen efter mitt race. Lyckas inte men blir 3a och bara några poäng ifrån cup seger.

Har kört 6 av 8 deltävlingar. 5 finalplatser. 3 pallplatser. Inte illa efter en säsong som denna! J

Spanien Dag 16

2016-11-05

Tävlingen inställd idag på grund av regn. Mycket regn. Första träningen var det uppehåll, banan var lite mjuk och lerig men helt okej. När det var vår tur att köra starter öppnade himlen sig, fick en start på grinden innan banan var helt täckt av vatten och träningen stoppad. Efter en timme kom beslutet om att köra två tävlingar imorgon istället. Hade hellre kört en i regnet men andra sidan så är det bra för min del att köra två på en dag med!

Var snack om att ena tävlingen skulle bara ha ett kval heat istället för 3 för att spara tid, intressant då gäller det verkligen att få ett bra första heat!

Spanien Dag 15

2016-11-04

Mötte upp Gustavo, Gonzalo och Guillermo utanför Eropahouse där de bor. Jag och Gustavo i en bil och de andra två i den andra. Resan till Zaragoza tog sex timmar med tre stopp på vägen. Väl framme i Zaragoza var det regnigt och kallt bara 13 plusgrader. Banan fick vi tyvärr inte cykla på då det var träningsläger där men den såg bra ut, lite ändringar sen förra året tyvärr är pro section borttagen vilket är synd. Efter banan checkade vi in på hotellet och åkte iväg för att äta middag. Hamnade på ett stort köpcentrum där vi hittade en fräsch asiatisk buffé. Hittade massa gott men fastnade för sushin! Nu tillbaks till hotellet och klar för tävlingen imorgon!

 

Media

 
 

BMX Racing

BMX Racing liknar motocross på många sätt. Den stora skillnaden är att man cyklar på en trampcykel utan motor på en bana som liknar en cross bana. Med andra ord är det en miljövänligare variant av motocross.

Åtta cyklister startar samtidigt från en startkulle som är 3-8 meter hög. Starten går när en grind fälls ner och först över mållinjen vinner. Banorna är 300-400 meter långa med kurvor och hopp som kan vara upp mot 15 meter långa, beroende på svårighetsgraden på banan.

BMX är en sport som blir allt större i Sverige. Ett kännetecken är mycket fart och 100 % action vilket gör att sporten lockar publik. 

Sponsorer

 

Kontakt


Filip Svanberg
Telefon: (+46) 738004088

Email: svanberg47@hotmail.com

ANDRA MEDIER